1. 新能源汽车电池铝壳具有高的比强度、比模量、断裂韧度、疲劳强度和耐腐蚀稳定性。因为铝合金材料具有密度低，无磁性，低温下合金相对稳定，在磁场中比电阻小，气密性好，感应放射能衰减快等特点。
2. 电池铝壳的表面处理主要是采用静电喷涂，它的颜色也是非常丰富的，其颜色一般有米白色、深灰色、黑色、军绿色等。
3. 电池铝外壳因为具备铝合金的优点，所以它在成型的时候还具有轻便，耐用等特点。
4. 电池铝壳的可塑性更强，生产性相对比其它型材也更好，且其还有良好的铸造性，因此对于生产制作都有很好的优势。
5. 电池铝壳会采用热、冷两种工艺来处理，这样制成的电池铝壳就会具备有很强的耐腐蚀性能。由此铝壳的电池**性就更好。
6. 这种铝外壳还有很好的延展性能，可以与很多金属元素制作轻型合金，材质**。它的化学性能稳定，无磁性，可以重复回收利用，是一种良性可循环的金属材料。并且密度小，质地轻，是新能源汽车的*好搭配。
